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发布时间:2020-09-01 02:25:57
1、桥梁护栏支架作用在桥上行人栏杆扶手上的垂直载荷应为1.2KM / m,水平向外载荷应为2.5KM / m。它们应该单独计算。
2、人行道或安全带外栏杆的高度不应小于1.10m。河道护栏之间的净间距不应大于140毫米,水平栏杆不应用于切割。河道护栏的结构设计必须安全可靠。锚杆应设置在护栏底座上,其强度应符合***规范的要求。
3、桥梁护栏支架的形状和基调与周围环境相协调。适用于重要桥梁的景观设计。
4、应满足河道护栏的强度:车辆以80KM / H的速度与护栏碰撞,角度为15度,不会落入河中。
5、当桥梁穿过高速公路,城市轨道交通,高速公路和干线铁路等重要交通通道时,应在桥面铺装栏杆上安装防护网。防护网的高度不应小于2米,防护网的长度应为地下通道的宽度,并在每个方向上延伸10米。
桥梁护栏支架实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时。
该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。
安全性评价标准是进行桥梁护栏支架性能评判的重要依据,作为桥梁护栏支架行业的型企业,桥梁护栏支架,对此有比较多的了解,今天就来谈一下目前国际上普遍认同的桥梁护栏支架安全性能四个主要评判标准:
1、桥梁护栏支架结构完整性:这个标准要求桥梁护栏支架必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和良好的力学性能.避免桥梁护栏支架结构***时桥梁护栏支架部件对车辆和乘员造成伤害。
2、车辆、乘员风险度:这个标准要求碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加、减速度及乘员的速度改变盆必须在安全允许范围内。
3、桥梁护栏支架的吸能特性:这个标准要求利用桥梁护栏支架的塑性变形以及立柱的变形大限度的吸收车辆的动能。
4、车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围,特别是要控制车辆的回弹距离,以免造成二次事故。
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